Türkiye otomotiv sektörü, 2025 yılının ilk yarısında hem üretim hem ihracat rakamlarında tarihî bir başarıya imza attı. Elektrikli araçlardan ticari modellere kadar genişleyen ürün yelpazesiyle rekor üstüne rekor kırılıyor.
Otomotivde 2025 İlk Yarı Performansı Şaşırttı
Türkiye otomotiv sanayisi, 2025 yılına hızlı bir giriş yaptı. Özellikle elektrikli ve hibrit araçlara olan yoğun talep, üretim bantlarını tam kapasiteye yaklaştırdı. OSD (Otomotiv Sanayii Derneği) tarafından paylaşılan verilere göre yılın ilk beş ayında:
- Toplam üretim %18 artış gösterdi
- İhracat %22 oranında yükseldi
- İç pazar satışları son 10 yılın zirvesine ulaştı
Bu yükselişte hem Avrupa hem Orta Doğu pazarına yönelik güçlü ihracat ivmesi etkili oldu.
Elektrikli Araçlar Büyümenin Lokomotifi Oldu
Türkiye’de faaliyet gösteren otomotiv markalarının elektrikli araç üretimine hız vermesi, sektördeki dönüşümün temel taşı haline geldi. 2025 yılı itibarıyla:
- Elektrikli araç üretimi geçen yıla göre %63 arttı
- Yerli markaların toplam üretim içerisindeki payı %42’ye çıktı
- Şarj altyapısının yaygınlaşması satışları tetikledi
Özellikle TOGG gibi yerli üreticilerin sahneye güçlü dönüşü, Türkiye’yi Avrupa’nın en hızlı büyüyen EV (elektrikli araç) pazarlarından biri hâline getirdi.
Ticari Araç Segmentinde de Rekor Geliyor
Sadece binek araçlar değil, hafif ve ağır ticari araç kategorilerinde de üretim ve satış hacimleri rekor seviyelere ulaştı.
OSD verilerine göre:
- Hafif ticari araç üretimi %24 arttı
- İhracatta Almanya, Fransa ve İtalya başı çekti
- İç pazarda filo satışları yeniden hızlandı
Özellikle e-ticaret ve lojistik sektöründeki büyüme, ticari araçlara olan talebi artırarak fabrikaların üretim kapasitesini zorladı.
İhracatta Yeni Rotalar: Afrika ve Körfez Pazarı Öne Çıkıyor
Avrupa Birliği hâlâ en büyük ihracat destinasyonu olsa da 2025’te Türkiye’nin otomotiv ihracatında dikkat çeken gelişmeler yaşandı.
Yeni hedef pazarlar:
- Kuzey Afrika ülkeleri (Mısır, Cezayir, Fas)
- Körfez İşbirliği Konseyi ülkeleri (Suudi Arabistan, BAE, Katar)
- Orta Asya Cumhuriyetleri (Kazakistan, Özbekistan)
Bu pazarlara yönelik özel tasarlanmış modeller ve uygun fiyat politikaları sayesinde dış ticaret hacmi çeşitlendirildi.
Yerli Tedarik Zinciri Güçleniyor
2025 yılı otomotiv başarısında dikkat çeken bir diğer unsur ise yerli tedarik zincirinin güçlenmesi.
- Plastik enjeksiyon, kablolama ve batarya üretiminde yerlilik oranı %60’ın üzerine çıktı
- TOSB ve OSB’lerdeki üretici firmalar kapasite artırdı
- Parça ihracatı da ana araç ihracatına paralel olarak yükseldi
Yerli üretim politikaları sayesinde hem istihdam artışı sağlandı hem de döviz girdisi yükseltildi.
Yeni Model Lansmanlarıyla Pazar Canlandı
2025’in ilk yarısında otomotiv firmalarının art arda tanıttığı yeni modeller, iç pazarda talep patlamasına yol açtı.
Öne çıkan trendler:
- Kompakt SUV modelleri
- Uzun menzilli elektrikli otomobiller
- Otonom sürüş destek sistemlerine sahip akıllı araçlar
Global markalarla birlikte yerli üreticilerin de lansman yarışına girmesi, tüketiciye daha fazla seçenek sundu.
Yatırım ve Kapasite Genişlemeleri Hızlandı
Otomotiv sektöründeki bu rekor büyümeye paralel olarak, hem yerli hem yabancı yatırımcılar yeni yatırımlar yapmaya başladı.
- Bursa, Sakarya ve Kocaeli bölgelerinde yeni montaj hatları devreye alındı
- 2025 içinde 3 yeni üretim tesisi daha faaliyete geçecek
- Elektrikli araç batarya üretimi için Ankara’da bir fabrika yatırımına başlandı
Bu yatırımların yalnızca 2025’te 12.000 kişilik ek istihdam yaratması bekleniyor.
Sektördeki Büyüme Otomotiv İhracatında İlk Sırayı Getirdi
TİM (Türkiye İhracatçılar Meclisi) verilerine göre, 2025 yılı itibarıyla otomotiv sektörü:
- Türkiye’nin toplam ihracatında %16’lık paya ulaştı
- En çok döviz kazandıran sektör konumuna geçti
- Otomotiv ihracatı 20 milyar dolar sınırını aştı
Bu başarıda hem güçlü sanayi altyapısı hem de stratejik pazar çeşitlendirmesi etkili oldu.
İstersen bu verilerle destekli grafik, tablo veya bölgesel analiz de hazırlayabilirim. Yeni içerik taleplerin için hazır bekliyorum.
